商用车轮桥定位检测项目收益分析

浏览: 发布于:2017-01-10 15:39
近两年随着中国经济的缓慢发展,市场竞争越演越烈,导致中国物流行业的利润正在快速的缩水,很多的物流车辆出现没货拉,或运费低的情况,所以我们现在可以经常看到各大的物流园和停车场停放了很多的车辆。出现这样的行情同时间接影响到各地的商用车维修厂和轮胎店,往日店里的车水马龙已不复存在,利润在快速的缩水,现金流出现了断裂,发工资都成了困难,再加上国家强制的黄标车的退市,店面之间的恶意竞争就更加越发激烈。很多店面没有很好的解决办法,而只能缩减成本,从前期的大场地换成现在的小场地,从十几个员工现已只留下一两名员工,其实这样的缩减,减的不仅仅是您的成本,还有您的服务质量和客户群体。所以我们应该考虑的是怎样稳住现有的客户同时,来增加其他客户的加入,而不是一味的缩减成本。
 烟台新动力作为商用车定位仪厂家,定位仪可以说是现如今维修厂和轮胎店最热门的项目之一,也是增加店面客流量和营业额的不二选择。在此我们来核算一下这个项目给我们会带来怎样的利润空间。
       成本核算:因设备配置不同,价位就不同“按照目前市面上主流设备核算”。定位仪设备价位在4万—7万之间,如果我们按照最大额度的计算,以一年为期限收购设备成本。

60000元÷12个月=5000元÷30日=166.7元

也就是说,采购6万元的设备,如果按照一年收回设备成本的话,去掉其它成本费用,每日只需要赚取166.7元即可。

收入核算:定位项目收入不仅仅只有定位费这一点,它同时还带动了配件和工时的收入。

定位收入:一般分为主车定位和挂车定位,因地区不同定位费收入也因此不同,一般主车一个桥         的收入在100元—150元之间,挂车在一个桥的收入在80-100元之间。如果一个单桥主车来定位,没有更换配件的情况下,最少的收入为100元,而挂车最少的收入在240元。

配件收入:我们知道车辆出现吃胎情况跟汽车配件有很大关系,所以在定位时常会发现车辆配件出现问题,这时需要我们及时的更换。经常更换的配件有球头、立轴、拉杆套、拉臂、拉臂套、拉臂销等,而这些配件的毛利润一般在100%以上,也就是说50元买的一对球头,可以卖到100元一对。

 

工时收入:配件更换就需要人工更换,这时人工工时费就产生了。因这个收入是跟配件有关系的,所以有些店面也会把工时费加入到配件费用上。

一个定位仪的成本只需一年就能快速回收,如果再加上配件及工时的收入,也许半年就能回收成本了,所以说这个项目只要用心来做,只赚不赔。

 

当然很多定位店面老板以为上了一台定位仪就能在定位仪这个项目上赚到钱,这是大家的一个误区,要想把定位这个项目做的成功,不是仅仅依靠定位仪这个设备就能做好的,它需要定位仪、定位技术、汽车配件、专业服务、作业工具、宣传营销、专业员工、标准场地等组合而成。

也许您看到这些感觉离自己太遥远了,但是有了我们这些都不是问题。我们拥有6年以上的定位店面经营管理人才,4年以上的产品设备研发团队,以及合作多年的全国定位调修配件中心库,这些种种的资源和经营,就是为了帮助您来实现这个项目的成功。

 

您还在等什么,增加新项目改变现有的店面经营,是我们必须要面对的情况,不要在让我们的员工流失啦,不要在让我们的竞争对手抢走您的客户啦,不要在为现金流而发愁啦,现在是您改变的最好时机。

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